巨大關掉成都廠 加碼投資台灣廠

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庞大集團董事長杜綉珍27日在台北自行車展上指出，阑珊4年的中國大陸自行車市場，自2018年第四时至2019年第一季，不僅已經止跌回穩、乃至年增二成，「大陸市場已經完成盤整、開始出現反彈！」

不過，她坦言，大陸內需市場阑珊、庞大集團大陸廠確實出現產能過剩問題，「該開就開、該關就關」，庞大客岁第四时已關掉年產能30萬台的成都廠，计谋要靈活運用，其他大陸廠會持續調整產能，「產能不首要，效益才首要」，要以寻求利潤成長為目標。

杜綉珍在談到庞大返鄉投資佈局台灣時指出，庞大將返台投資50億元，這裡面包含位於中科台中基地的庞大營運總部，投資金額達21億元，預計2019年末搬遷；和在台中大甲幼獅工業區打造國際物流廠、大甲總廠進行設備更新與推動自動化等等。

面對全世界保護主義的興起，杜綉珍說，短鏈供應將是因應之道，而庞大在大陸市場採短鏈供應已有多年經驗，台灣廠將透過自動化設備達成短鏈供應目標，未來將可複製到全世界各個具保護主義的國家投資設廠。

比方歐盟對來自豪陸的電動自行車課徵高額關稅，庞大在歐洲不僅有荷蘭廠，客岁也已投資打造匈牙利廠，預計2020年投產，可生產電動自行車與一般自行車、短鏈供應歐洲內銷市場需求。