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2020春節租車過年,哪家强?

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發表於 2020-12-12 14:04:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
导语:今朝,市道市情上常见的天下性或連鎖的租車品牌,有老牌企業神州租車、一嗨租車;同享汽車的品牌有联動云、gofu、evcad等。

大师好,我是小妹,春節行将到临,租一辆車回家過年,已成为愈来愈多人的选择。今朝,市道市情上常见的天下性或連鎖的租車品牌,有老牌企業神州租車、一嗨租車;同享汽車的品牌有联動云、gofun、evcard等。

小妹这几天阅读了網上同享汽車已在鼓吹的過年租車勾当,至于哪家品牌更合适你的选择,我将从代價、办事、網点、押金四個方面,来举行逐一比力,本身看看吧!

●横评租車品牌选择:神州、一嗨、联動云、gofun、evcard

車型:朗逸(主動/5座/油車)VS北汽新能源EV160(已停产) VS 艾瑞泽5E

用車时候:1月23日~1月30日,总计7天

用处:返乡,远程驾驶

此中,GOFUN的艾瑞泽5E、Evcard的北汽新能源EV160为新能源車,续航里程短,到了北方天寒地冻的,哪怕是标榜续航里程400千米+的艾瑞泽5e,可以或许开到200千米就不错啦!不太合适返乡用車。此外,今朝GOFUN和Evcard两家尚未开放春節预订,这速率太慢了怎样抢占春節市场呀!一下子代價测评就参照他们客岁的代價了。

●横评指标一:租車代價

代價必定是大师最关切的问题,以是我将代價放在第一排序的位置。这里要阐明:神州、联動云、一嗨的過年租車代價都出来了,咱们本次横评的車型都是各家的朗逸租車代價;而gofun、evcard春節租車还迟迟未出,信赖租友们可等不起了,以是咱们要参照gofun、evcard客岁的代價来展现。

圖解1:以上信息均来自五家品牌的官方表露信息,绿色代表纯电動汽車,黄色代表燃油動力車;

圖解2:燃油車续航里程通例环境下無穷制, Evcard利用的北汽新能源EV160气力行驶里程为160千米,gofun利用艾瑞泽5e

行驶里程为400千米。

圖解3:神州一嗨联動云,横评車型都是朗逸。代價交织比拟,联動云居然能为你節省2400多大洋。

圖解4:依照性價最近看,这五個品牌本轮综合积分为:Evcard/0.八、联動云/0.八、Gofun/0.7五、一嗨/0.七、神州/0.7。

●横评指标二:客户办事

代價以后,咱们最关切的就是办事了。从gofun、联動云、evcard、神州、一嗨都供给了7*24小时客服热線,APP上供给智能客服,可以跳转工客服。

神州和一嗨 在租車行業深耕这么多年,办事运营体验上仍是有比力深挚的功底滴,并且在本地有门店和办事职员,一般車用完有啥疑难均可以到门店解决。同享汽車車辆就是在泊車场安排的,一般用車有啥疑难,都是自助解决,不外索性同享汽車的操作智能简略,一般都是出了些不懂的问题,才能打德律风接洽人工办事。

近期,發明联動云同享汽車的办事应当也是不错的。在網上搜刮看到一些资料,联動云在2019上半年同享出行行業解决率排行榜中成为红榜商家位居榜首。这阐明他们家相对于其他同享汽車来讲中壢當鋪,,仍是很是器重为用户解决问题的。

圖解1:数据来历知名網站21CN、聚投诉。

圖解2:依照投诉解决率,这五個品牌的本轮综合积分为:联動云/0.8五、Evcard/0.八、Gofun/0.八、一嗨/0.7五、神州/0.75。

●横评指标三:取車点/还車点

今朝,全部汽車租赁行業处于变化进级时代,取还車点就是陪伴这类变革發生的。简略说,就是把車从传统的租車门店拿出来,扔到都會里互助的泊車场,用户本身经由過程APP操作,去泊車场取車用。如许可以節流运营本钱,必定水平上让利客户,此外也至关于增长了“24小时業務的虚拟门店”,便利用户取还車。

GOFUN、EVCRAD 、联動云都是从同享汽車赛道成长而来,以是網点数目跟神州、一嗨比拟多出不少。今朝,神州也在门店以外的泊車场,结构了一些自助取还車的網点,可是从網点散布的密度来看,仍是不及同享汽車的三家。

那末,从取还車的便捷水平来讲,神州一嗨老牌不及三家同享汽車。数据左证,横向比拟而言:GOFUN已进驻都會80+,Evcard已进驻都會39+,神州租車已进驻都會300+,办事網点:1100+,一嗨租車已进驻都會400+,办事網点5000+,联動云已进驻都會200+,用車網点20,000個。数据可以或许直观展现出在取車还便捷水平的差别。
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圖解1:本列数据来历于baidu指数及时数据库。

圖解2:从圖中可以看出,神州办事網点远高于其他任何品牌,与居于第二位的联動云,有着极大的领先上风。

圖解3:圖中联動云品牌在北京、上海根基没有車辆,可是在别的都會中,又远高于除神州以外的任何品牌。

圖解4:按办事網点,这五個品牌的本轮综合积分为:神州/1.0、一嗨/0.九、联動云/0.八、gofun/0.七、evcard/0.7。

●横评指标四:租車押金

車辆押金也是稍不留心就轻易入坑。可贵過個年,大师都但愿顺遂安全,快快活乐,如果由于車辆押金或违章押金惹上一些贫苦事,老是感触美中不足的,并且一出就是大几千!

芝麻分免押金省去的不但仅是几千大洋,另有后续一系列可能的贫苦事儿。是以,小妹特地比拟了一下五家平台关于押金今朝现行政策。

一嗨法则稍显繁杂,芝麻分在550~600,可享免押额度为1,000元,芝麻分在600~650,可享受免押额度为2000元,芝麻分在650~750,可享免押额度为5,000元,芝麻分在750分以上可享受免押6000元,看到目炫,写得手软。

神州租車和GOFUN均为芝麻分700分便可享受車辆押金和违章押金“双免”。联動云和EVCRAD仅必要芝麻分600分便可享受“双免”。

综合来看,今朝门坎最低的是芝麻信誉600分免押金,解除用户用車的后顾之忧,同时,也留出几千元的車辆押金,可觉得其他用处所用,高兴過個好年。

圖解1:本列数据来历于五大品牌的及时数据。

圖解2:神州租車芝麻用度最高,一嗨租車积分法则最繁杂。

圖解3:按芝麻分数,本轮综合积分为:evcard/0.九、联動云/0.九、一嗨/0.八、go東區皮膚科,fun/0.七、神州/0.7。

●横评综合榜单:谁是你的菜

咱们来個加倍形象的排名,请看:

●最后总结:五大品牌的怪异上风或劣势

先说神州,属于出租車行業内里的先行者,有着相对于完美的办事和产物,在出行行業也是發展培育了不少年,气力不容小觑。可是近来神州租車也是艰屯之际,其财产投资的多個品牌,好比瑞幸咖啡一向处于倒贴状况,固然也入股了宝沃汽車,可是一切看上去其实不那末夸姣。不外,咱们會商的是租車,管它呢,只要租車办事好,这才是关头。

再说一嗨,一嗨对峙的是稳健谋划气概, 線下店面职员有着杰出的素养,对車的干净和办事也很到位,小妹就是一嗨租車的重度用户。率直说,除办事網点势必固定外,其他的还好。就是别给我常常安插功课,好比客户回访德律风怎样接,答复是要必需怎样说,我理解一嗨的尽力,也但愿一嗨给我一個恬静的售后。

联動云同享汽車,我也用了不少次,重要确切圖便利。联動云2019年發展速率最快的品牌,又2018年的第五名,跃居到行業的前三名,听说他们如今的开城数目已达200多個了,不外咱们仍是以baidu数据为准。他们这家的車子,都是手机遥控,经由過程APP寻觅網点取車和还車,小我感受这是一种很好玩的租車方法,你有机遇的话去测验考试一把。

Evcard是纯电動車,远程和過年开車回家,疤痕修復霜,估量仍是免了,除非你地点的都會或回家的高速路,有十分多的充电桩,而且你可有足够的时候,在每跑七八十千米后,就要充电几個小时。固然省钱又划算,不外鱼与熊掌不克不及兼得啊。

Gofun也是纯电動汽車,不外車子的质量要比evcad好不少,最长续航可到400千米,就是必要提醒一点:若是您的老家在北方,冬季的纯电動汽車的续航里程會打不少扣头,至于现实能行驶几多里程,那就不得而知了。

最后的最后,小妹想说的是,租車行業在我國也还处于成长和發展阶段,固然这五家品牌在市场上颇有名望,其实不代表他们都是完善無瑕的体验。特别是你在利用进程中,可能會碰到不少想吐槽的处所,究竟结果發展必要一個进程,既然选择了,那就一边包涵,一边享受吧!
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