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亿欧網9月21日動静,据動静人士对亿欧網流露,P2P租車平台“PP租車”已得到由天圖资本事投5亿人民币C轮融资。对此亿欧網接洽PP租車相干人士,截止發稿前还没有获得官方回应。PP租車是一個P2P在線租車O2O办事平台。
亿欧9月21日動静,据動静人士对亿欧流露,P2P租車平台“PP租車”已得到由天圖资本事投5亿人民币C轮融资。对此亿欧接洽PP租車相干人士,截止發稿前还没有获得官方回应。
据其流露,本轮融资由天圖资本事投,其它投资方動静人士并未对亿欧流露。此前亿欧于2014年11月报导了PP租車B轮融资的動静,其由IDG、晨兴资本事投,源码本钱、明势本钱和A轮投资人红杉本钱、清流本钱跟投的6000万美元B轮融资。同时PP租車于2014年6月得到红杉本钱中國、清流本钱1000万美元A轮融资。PP租車天使轮融资是由美團網开创人王兴、去哪儿CEO庄辰超及明势本钱黄明明投资的。
进入2015年今后,因为一级市场和二级市场情况恶化,创業融资进入了本钱隆冬。但据亿欧察看,今朝在出行范畴,除滴滴出行、Uber外,包含P2P租車平台快快租車、神州专車、互联網+巴士平台“接我”、分时租車平台悟空租車都完成为了新一轮融资,而据亿欧领會,百樂,PP租車是海内首家完成C轮融资的P2P租車平台。
据悉,PP租車本轮领投方天圖本钱此前专注于消费品投资,长于發掘線下連鎖模式的潜力股,周黑鸭、汤城小厨和慈铭体检都是其投资的代表企業。跟着O2O、互联網+的鼓起,其比年投资了包含海玩、闪送、快方送药和收受接管O2O平台爱收受接管,更多投资对向转为旨在倾覆線下门店模式的互联網企業,而这次投资P2P租車平台“PP租車”,可以察看到SEO排名,天圖本钱已起头对投资计谋和权重举行调解。
PP租車是一個P2P在線租車O2O办事平台,車主可以将爱車的余暇时段出租得到收入;租客则可以按小时低價租用四周的車辆,其于2012年在新加坡上線,2013年10月进入北京市场,开创人兼CEO张丙军。
据亿欧察看,截至今朝,在P2P租車第一梯队中包含了PP租車、宝驾租車和高低同享租車。普华永道管帐师事件所于2014年8月公布的数据显示,全世界“分享经济”的产值将从今朝的150亿美元增至3350亿美元,乃至与传统的租赁行業平起平坐。在海内,分享经济还处于方才起步阶段。与快車、专車、大巴同享范畴分歧,P2P租車在海内成长有着自然的政策上风,加上海内一二線重要都會日趋严酷的限行限牌政策致使的摇号难和限号出行难,汽車同享模式更是生逢当时。
相干人士对亿欧暗示,天圖本钱近期重金押注線上倾覆線下的互联網企業,并操纵本身对線下連鎖模式的深耕履历支撑被投企業,补充以前错過的多量互联網项目;而对付PP租車来说,现阶段最大的竞争敌手依然是对峙B2C模式,以連鎖门店见长的神州租車、一嗨租車等传统汽車租赁平台。
亿欧认为,北京賽車,跟着包含PP租車在内的各P2P平台完成新一轮的融资,在本钱的隆冬下除继续赛马圈地外,各方将把资金重要用于风控系统百家樂版路,的创建、运营系统的优化、和人力本钱上。将来跟着私人車保有量的不竭上涨,海内信誉系统的不竭完美,P2P租車营業或将逐步成为出行范畴的下一個爆点。 |
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