朱立倫批時力和太陽花 毀台灣自貿區元兇
時代气力高雄市議員黃捷3日在市政質詢上，對高雄市長韓國瑜重設自由貿易示範區（自貿區）議題答复不滿崩潰大翻白眼，瞬間紅遍台灣。前新北市長朱立倫批，「時力满意，台灣失意」，恰是時力和太陽花車裂了台灣最必要的自貿區。當年太陽花阻擋了自貿區與服貿協議，已讓台灣這幾年經濟成長率嚐到苦果，若是繼續共同民進黨杯葛自貿區，只會害苦台灣經濟。時代气力高雄市議員黃捷3日在市政質詢上，對高雄市長韓國瑜重設自由貿易示範區（自貿區）議題答复不滿崩潰大翻白眼。質詢過程中，黃捷質詢韓國瑜，副市長葉匡時站起來幫忙答复，黃捷並說，其實我剛是請市長答复，但愿之後我請誰答复就誰答复，不要此外本身站起來答复。
這次質詢讓黃捷前新北市長朱立倫在臉書批，「時力满意，台灣失意」，恰是時力和太陽花車裂了台灣最必要的自貿區。自由貿易經濟特區的观点也許很難在一個質詢內講完，但不克不及否認自貿區是台灣經濟的大好機會。
朱立倫說，自貿區是稅負的鬆綁，進口到自貿區的原料免稅，出口也免稅，生產的本钱便可以低落，貨物的競爭力隨之上升。
自貿區是資金的鬆綁，讓全球的資金可以自由進出，招商引資就有如源頭活水，讓投資帶動成長。
自貿區是人材的鬆綁，自貿區開放國外白領人材的進入，也創造更多当地的就業機會。
自貿區是法規的鬆綁，許多不克不及在現行法令下推動的行業別，可以在自經區內示範先行。
自貿區是產業的鬆綁，讓醫療、教诲、金融等產業能在區內推出更多創新型態的服務。
朱立倫暗示，自貿區若是要用簡單的幾句話說明，就是「劃定一個示範區，以優於其它非示範區的開放配套办法，來實踐具备潛力與價值，預料未來將有可觀成長，但現階段還不足以周全開放的經濟活動。」用實例分享，就比如自駕車，國際上大师都認同是趨勢，但現階段距離周全開放，還有一些要適應的配套，便可以用特定區域的方法，渐渐地跟上腳步、實現可能。
他最後並提示時代气力，當年太陽花阻擋了自貿區與服貨貿協議，已經讓台灣這幾年的經濟成長率嚐到苦果，若是繼續共同民進黨杯葛自經區，只會讓高度依賴自由貿易的台灣經濟，繼續被鎖在原地，動彈不得。
(中時電子報)
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